Convenzione CMR
La Convenzione CMR stabilisce regole comuni per i contratti di trasporto internazionale di merci su strada.
Che cos’è la Convenzione CMR
La Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada, conosciuta come CMR, è stata conclusa a Ginevra il 19 maggio 1956 ed è entrata in vigore il 2 luglio 1961.
Quando si applica
In generale la CMR disciplina il trasporto di merci su strada a titolo oneroso quando il luogo di presa in carico e quello previsto per la consegna si trovano in due Paesi diversi e almeno uno dei Paesi è parte della Convenzione.
Che cosa disciplina
La Convenzione disciplina il contratto di trasporto, la lettera di vettura CMR, gli obblighi delle parti e la responsabilità del vettore, comprese le regole relative a perdita, avaria e ritardo nella consegna.
La lettera di vettura CMR
La lettera di vettura documenta le informazioni essenziali del trasporto, come mittente, destinatario, vettore, luoghi di presa in carico e consegna e descrizione della merce. La Convenzione stabilisce le informazioni che devono essere riportate e il loro valore nel rapporto di trasporto.
e-CMR: la lettera di vettura elettronica
Nel 2008 è stato adottato un Protocollo addizionale alla CMR relativo alla lettera di vettura elettronica. Il Protocollo consente, nei Paesi in cui è applicabile, di utilizzare procedure elettroniche per la lettera di vettura nel rispetto delle condizioni previste.
Testi e fonti ufficiali
I testi autentici della Convenzione sono in inglese e francese. Per il testo giuridico e lo stato aggiornato delle adesioni consulta le fonti ufficiali delle Nazioni Unite.
- Convenzione CMR — United Nations Treaty Collection
- Protocollo e-CMR — United Nations Treaty Collection
- Informazioni e-CMR — UNECE
Questa pagina ha finalità informative e non sostituisce il testo ufficiale della Convenzione né una consulenza legale.
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